Te observan, te critican, te envidian y al final te imitan

"Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato"

"Si te copian es porque te has convertido en un ejemplo, si te critican es porque no te pueden copiar"

 

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GP DE PORTUGAL - CIRCUITO DE ESTORIL

 

El circuito de Estoril fue creado en el año 1972, momento en el cual todo Portugal empezó a volcarse en el mundo del motor. La pista, a lo largo de los años, ha ido sufriendo diversas modificaciones y reestructuraciones para lograr que los pilotos que corrían en esta superficie se sintieran lo más seguros posibles. Este terreno se caracteriza por ser irregular y por tener cuatro zonas donde los pilotos pueden efectuar adelantamientos. La ubicación de este circuito es una de las ventajas competitivas que tiene frente al resto de pistas ya que el entorno es casi idílico debido a que se sitúa en donde la parte verde de las montañas y la belleza de la playa está latente a cada metro. Un requisito imprescindible para los pilotos para poder superar con éxito esta pista es el poner a punto el chasis y tener unos buenos neumáticos ya que el asfalto esta bacheado y el viento y la arena también suponen una dificultad.

 

CARACTERISTICAS

 

Localización: A pocos kilómetros de la ciudad de Estoril, cerca de Lisboa
Longitud: 4182 metros
Longitud recta principal:
986 metros
Número de curvas a la izquierda: 4
Número de curvas a la derecha: 9
Anchura máxima: 14 metros
Capacidad: 45.000 espectadores

 

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