"Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato"

* HONDA - NSU - BMW - HUSABERG - KAWASAKI - DUCATI - SUZUKI - BSA - YAMAHA - HUSQVARNA - APRILIA - KTM - NORTON - PIAGGIO - TRIUMPH - IZH - DERBI - KYMCO - GAS-GAS - GUERRERO - URAL - SANGLAS - JAWA- BENELLI - BETA - HARLEY DAVISON - KELLER - HYOSUNG - MV AUGUSTA - PEUGEOT - DOUGLAS - SUMBEAN - RIEJU - TDM - ATV - MONDIAL - AJS - VESPA - CAGIVA - ALPINO - DAELIM - DKW - GILERA - GUZZI - AJS - BULTACO - MOTOMEL*

-- TALLER DE MOTOS - MECÁNICA DE MOTOS - TALLER MECÁNICO DE MOTOS--

 

 
 

 

Sitemap | Historia laboral | Motos en Venta | Mecánica General | Manuales Motos | Motos Clásicas | Galería de Motos | Contacto | Inicio | Reparación Tapa de Cilindros | Repuestos de Motos Usados de USA | Fichas Técnicas | Test de Motos | Partes de la Moto | Novedades | Arenados | Fabricación de válvulas | Trabajos realizados | Reparación y Enderezado de cuadros | Historia motos | Calcomanias | Silenciadores | Reguladores de voltaje | Caja de encendido (C.D.I.) | Carbones de arranque | Videos de motos | Otros videos | Reparación interna tanques de nafta | Busquedas | Reparación Filtros de Aire | Fabricación pastillas freno | Pintado de cuadros | Reparación bombas frenos y embrague | Reparación burros de arranque | Pintura de motos | Acelerando la CBR 1100 XX | Circuitos de GP | Trabajos especiales | Antes de comprar una moto | Rectificación y embujado de campanas de freno | Electrónica de motos | Empernados | Problemas en motos | Pintura de motores | Formas y uso de trabajo | Pulido piezas aluminio tipo espejo | Limpieza por ultrasonido | Reparación de barrales y amortiguadores | Presupuestos para seguros | Reparacion radiadores de motos | Fabricación de metales biela y bancada | Rectificación de cigueñales | Tecnología | Compra y venta de motos | Reparacion bobinas de arranque | Fazermotos TV | Garantía | Multiples de escape y silenciadores deportivos | Test realizados en motos anteriores | Fabricación de juntas | Escaneo de motos | Test en banco de pruebas | Reparación de amortiguacion de dirección | Videos locos | Blog | Pruebas de motos | Reparaciones en aluminio | Reparación bombas de nafta | Como seleccionar el neumatico adecuado | Fabricación y rectificado de camisas de cilindro | Repuestos Harley Davidson | Chat para consultas rapidas  Reparacion bombas de aceite motos | Reparacion bombas de agua motos | Motos en venta con garantía FAZERMOTOS | Tipos de gases producidos en la combustión | Verificacion Tecnica vehicular motos Ciudad de Buenos Aires

FAZERMOTOS TE DEJA LA MOTOCICLETA EN CONDICIONES PARA QUE PASE LA VERIFICACION TECNICA.

SOLICITA TU TURNO AL 15-4147-0267

 

 

Todas las piezas de los motores son tratadas con la limpieza de ultrasonido antes de ser ensambladas para evitar impurezas en conductos y paneles interiores del motor.

SI TE GUSTO EL CONTENIDO DE ESTA PÁGINA, VOTANOS  

 

 

 

 

 

 

Aprilia presenta la nueva RSV4 FACTORY APRC SPECIAL EDITION

Del dominio en el mundial de superbike nace una edición especial de la moto que ha definido los nuevos criterios de las superdeportivas de carretera.

La Aprilia RSV4 Factory APRC Special Edition es el nuevo punto de referencia en el que todos se deberán fijar.

Debuta en la Feria Intermot 2010 la moto de carretera más a la vanguardia de la gama aprilia y que nace de la capacidad tecnológica del fabricante italiano y europeo más galardonado en la historia del motociclismo mundial, con un palmarés de 45 títulos mundiales y ahora también dominador en el mundial de superbike.

 

 

 
 

 

 

 

Nacida de la competición

Nacida con el objetivo de ser la mejor en la pista y también en la carretera, con la llegada de la Aprilia RSV4 se han definido las líneas maestras de su tecnología y prestaciones. Un motor de 4 cilindros en V y calado a 65° grados jamás visto en una moto deportiva de serie, un chasis digno de una 250 de grandes premios, Ride By Wire, sistema multimapa de gestión del motor: una serie de avances de vanguardia que la Aprilia RSV4 ha logrado configurar con una arquitectura y características técnicas que se unen a una extraordinaria conducción típica de los productos Aprilia y elevada a un nivel excepcional de todo punto.Pero los retos más ambiciosos están hechos para ser superados. El trabajo incansable del departamento investigación y desarrollo de Aprilia se encuentra íntimamente ligado al Departamento de Competición y han propiciado un adelanto a su época de la Aprilia RSV4. Con la Aprilia RSV4 Factory APRC Special Edition, Aprilia pone la piedra angular en el mundo de las superdeportivas. Una moto que aplica a su conducción en carretera toda la experiencia y el entusiasmo conseguido a lo largo de la temporada 2010 por el Campeón del Mundo Max Biaggi, y que se puede considerar el verdadero punto de partida de las motos de carretera del futuro.Exclusivo control de tracción regulable y factible para autocalibrarse en función del tipo de neumático, control de potencia en el momento de la salida, cambio electrónico: son algunos de los nuevos elementos de la nueva Aprilia RSV4 Factory APRC SE, que surgen de las prestaciones y resultados obtenidos en los circuitos.

La enorme capacidad tecnológica de Aprilia han hecho posible la realización, "en casa" de toda la electrónica que se encarga de la gestión del motor de la RSV4 Factory SBK que con Max Biaggi ha dominado el Campeonato del Mundo de Superbike de 2010. Gracias a la innovación y desarrollo conseguido en la competición, la colaboración estrecha con el equipo, el departamento de competición y el de desarrollo, se ha conseguido el trasvase necesario del "know how" necesario. Los hombres de Aprilia han hecho posible la realización de la moto más veloz y eficaz en circuito que tiene como único objetivo mejorar su tiempo a cada vuelta.

Tecnología elevada a la categoría de arte

Esta nueva tecnología se puede resumir en el paquete que forma el APRC (Aprilia Performance Ride Control), y que en la práctica se podría definir como elevado a la categoría de arte por control dinámico de las prestaciones de moto, con un sistema completo y capaz de poner a disposición de cualquier piloto el apasionante mundo de la tecnología vencedora en Superbike. Todo con una gestión absolutamente simple e intuitiva. Pero las mejoras de la Aprilia RSV4 Factory APRC SE no se han limitado a la gestión electrónica. El V4 65° mejora su lubrificación y recibe un nuevo y mejorado programa que optimiza su aceleración. El nuevo escape, mucho más ligero y con un avanzado sistema de gestión de la válvula parcializadora, en perfecta sintonía con el mapa Ride By Wire, que mejora la respiración y eficacia del motor en todos los regímenes.

La Aprilia RSV4 Factory APRC SE es la primera superdeportiva que tiene la posibilidad de homologar neumáticos de altas prestaciones y de nueva generación con la sección 200/55 desarrollados en colaboración con Pirelli gracias a la experiencia madurada por la presencia en el Campeonato del Mundo de Superbike.

 

Volver a indice de NOVEDADES

 

 
 
 

 

SI TE GUSTO EL CONTENIDO DE ESTA PÁGINA, VOTANOS

 


Ver mapa más grande
 

VIDEO ON LINE

 

Electrónica para todo tipo de motocicletas

 

TEST DE MOTOS

 

Pulido de piezas de aluminio con terminación espejo

 

PINTURA DE MOTOS

Escaneo de la ECU

 

 

LIMPIEZA POR ULTRASONIDO DIGITAL

 

 

 

REPARACIÓN DE BARRALES Y AMORTIGUADORES

 

 

SILENCIADORES Y BAJADAS DE ESCAPE

www.reparando-motos.com.ar

 

FABRICACION DE CDI

 

TRABAJOS ESPECIALES

 

Mirá los videos, como se arma y desarman los elementos, cual son las cosas a tener en cuenta, barrales, motores, cajas, suscribite a FAZERMOTOS en YOUTUBE y recibi las actualizaciones, no te pierdas nada.

 

MOTOS EN VENTA

 

 

REGULADORES DE VOLTJE

 

MANUALES DE MOTOS

 

CONECTATE AL CANAL DE FAZERMOTOS

 

TRABAJOS DE MECÁNICA REALIZADOS

 

PINTURA DE MOTOS

 

REPUESTOS DE MOTOS

 

FICHAS TÉCNICAS

 

REPARACIÓN FILTROS DE AIRE

 

ARENADOS

 

ENDEREZADO DE CUADROS

 

REPARACIÓN TAPAS DE CILINDROS

 

PARTES DE LA MOTO

 

ARENADOS DE CUADROS

 

FABRICACIÓN VÁLVULAS DE ADMISIÓN Y ESCAPE

Consultas@fazermotos.com.ar

Fazermotos@hotmail.com

CHASCOMÚS 4645 - CAPITAL FEDERAL - ARGENTINA

Telefono contacto:

11-4147-0267

Mensaje texto

Llamada

Whatsapp

Horario de atención:

Lunes a viernes de 8:30 a 13:00 Hs. y 14:30 a 19:00 Hs.

Sábados: de 8:30 a 12:00 Hs.

         

1987 - 2017 - © - www.fazermotos.com.ar - Buenos Aires - Argentina