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Te observan, te critican, te envidian y al final te imitan "Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato" "Si te copian es porque te has convertido en un ejemplo, si te critican es porque no te pueden copiar"
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KTM 1190 RC8 KTM presenta su primera Superbike La primera Superbike de la marca llega cargada de alta tecnología y con unas características dinámicas únicas.
El año 2008 puede que sea el más importante en la historia de KTM. El exitoso fabricante de motocicletas deportivas presenta una motocicleta super deportiva de asfalto "Made in Austria", entrando de lleno en la que es sin duda alguna la categoría de más alto nivel entre los fabricantes de motos de serie, la de las Superbikes de alta cilindrada. La KTM 1190 RC8, con sus 155 CV, su motor bicilíndrico en V completamente nuevo y su exclusiva parte ciclo, lo combina todo para ofrecer el mejor comportamiento posible y ofrece una serie de soluciones técnicas únicas, como su exclusivo chasis, el perfectamente ubicado sistema de escape y la amplia gama de ajustes ergonómicos. La 1190 RC8 encarna la concentración de toda la energía KTM en una combinación única de tecnología y diseño, KTM riza el rizo de nuevo y marca una nueva referencia en la categoría de Superbikes con una 1190 RC8 que, "Ready to Race" y con el depósito lleno, pesa menos de 200 kg. Características más destacadas: El diseño más espectacular en la historia de la compañía Motor LC8 de diseño completamente nuevo, ultra compacto, con engrase mediante cárter seco y una cilindrada de 1149 cc Sistema de inyección electrónica Keihin con mariposas de diámetro de 52 mm Innovador sistema inferior de escape con catalizador incorporado Gestión de motor combinado con un sistema CAN Bus Extremadamente ligero chasis multitubular con subchasis de aluminio Basculante anodizado en aleación ligera de doble brazo formado por piezas fundidas y estampadas. Suspensiones WP de la más alta calidad y totalmente regulables Pinzas delanteras Brembo monobloc de anclaje radial y cuatro pistones con discos de 320 mm Geometría de chasis y ergonomía de asiento ajustables Instrumentación digital de última generación Disponible a partir de la primavera de 2008, en colores naranja/negro y blanco/negro
EL CLIENTE QUE SE VA POR PRECIO, VOLVERÁ POR SERVICIO
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