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Te observan, te critican, te envidian y al final te imitan "Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato" "Si te copian es porque te has convertido en un ejemplo, si te critican es porque no te pueden copiar"
* HONDA - NSU - CORVEN - BMW - HUSABERG - CERRO - DAYAMA - KAWASAKI - DUCATI - SUZUKI - BSA - YAMAHA - ARTIC CAT - HUSQVARNA - APRILIA - KTM - NORTON - PIAGGIO - PEUGEOT - JAGUAR ATV - TRIUMPH - MV AGUSTA - BLOOWER - IZH - DERBI - KYMCO - GAS-GAS - ROUSER - BAJAJ - GUERRERO - SYM - URAL - SANGLAS - KEEWAY - CAM-AM - HYOSUNG - JAWA - HERO - BENELLI - BETA - BLACKSTONE - PAGANI - PANTHER - HARLEY DAVISON - JIANSHE - KELLER - ZANELLA - ROYAL ENFIELD - BRAVA - APPIA - DOUGLAS - SUMBEAN - RIEJU - TDM - ATV - MONDIAL - VESPA - GAMMA - CAGIVA - GAF - ALPINO - DAELIM - DKW - POLARIS - GILERA - GUZZI - MEGELLI - LEGNANO - AJS - BULTACO - MOTOMEL*-- TALLER DE MOTOS - MECÁNICA DE MOTOS - TALLER MECÁNICO DE MOTOS----- FABRICACIÓN DE CAMISAS A MEDIDA DE PISTONES - FABRICACION DE TODO TIPO DE VALVULAS DE ADMISION Y ESCAPE - REPARACIÓN COMPLETA DE TAPAS DE CILINDROS - REPARACION DE SISTEMAS DE SUSPENSIÓN --- |
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KTM en el Salón de Milán KTM, la marca ´Ready to Race´, especialista en motocicletas deportivas se ha presentado en el Salón EICMA de Milán 2011 con unos nuevos y excitantes modelos que serán comercializados durante el próximo 2012. Fiel a su compromiso de fabricar motocicletas que proporcionen el máximo placer de pilotaje en una utilización deportiva, estos nuevos modelos son el fruto del trabajo y la dedicación del Departamento de I+D de KTM y de la pasión de todos aquellos que trabajan en la marca austriaca. Hubert Trunkenpolz, CSO, KTM-POWERSPORTS AG: "Nuestro mensaje de futuro es claro. KTM busca más que nunca ampliar y reforzar su gama de producto. Las novedades que presentamos en Milán son el perfecto reflejo de nuestro compromiso en aspectos como la innovación y la deportividad." Llega la 690 Duke Con un prestigio más que reconocido en el ámbito del off-road y aún frescos en la memoria los recuerdos de una nueva e increíble temporada victoriosa en el Campeonato del Mundo de Motocross, KTM no ha dejado de prestar atención a su gama de motocicletas de asfalto. Solo un año después de la exitosa presentación de la 125 Duke, la moto de iniciación que ha centrado la atención de todos los jóvenes y no tan jóvenes de todo el mundo, KTM desvela orgullosa en Milán la 690 Duke. Basada en la experiencia de más de 20 años en el motor LC4 y 18 años después del lanzamiento de la primera Duke de la historia, esta monocilíndrica deportiva y versátil llega ahora con más potencia, un nuevo sistema ABS, unas impresionantes características dinámicas y un diseño estético, moderno, avanzado y a la vez, con todo el carácter clásico de KTM en sus líneas. La 690 Duke representa la esencia más pura de la filosofía KTM y la dedicación de la marca por ofrecer motocicletas capaces de proporcionar el mayor placer de pilotaje y unas fantásticas sensaciones deportivas.
EL CLIENTE QUE SE VA POR PRECIO, VOLVERÁ POR SERVICIO
Una nueva 200 Duke para continuar el éxito de la 125 Duke Como continuación del éxito sin precedentes de la 125 Duke, que se ha situado de forma meteórica como líder de ventas de su categoría durante los primeros seis meses desde su lanzamiento a principios del verano 2011, KTM presenta ahora la versión de 200 cc, con una superior potencia de 26 CV y las mismas fantásticas características dinámicas y de diseño genuinamente KTM que el modelo de 125 cc. La 200 Duke hereda todo el prestigio y éxito de la gama Duke con solo una cosa pequeña: su precio. Freeride E: la evolución de la revolución KTM asumió el reto de desarrollar una motocicleta eléctrica de off-road dirigida al gran público, convirtiéndose en el primero de los grandes fabricantes en hacerlo. Esta excitante motocicleta deportiva y respetuosa con el medio ambiente supone la culminación de tres intensos años de trabajo y experimentación en nuevas tecnologías. La Freeride E incorpora en su diseño la larguísima experiencia de KTM en motores de combustión interna, con el resultado de una motocicleta tan genuinamente KTM como única en su concepto. El motor eléctrico desarrollado por la propia fábrica es el corazón de esta dinámica moto que no tan solo no emite ningún gas contaminante, sino que es además totalmente silenciosa. La Freeride E es la demostración del empeño de cómo KTM ha sabido transformar de la forma más exitosa un complejo proyecto en una motocicleta capaz de ofrecer un gran placer de pilotaje en la más pura utilización deportiva en off-road. 2012 será tan solo el comienzo de una divertida y electrizante era en un nuevo segmento en consonancia con las demandas de la sociedad actual. Freeride 350 El motociclismo deportivo es el auténtico vértice de la filosofía de KTM como marca. Es por este motivo que de cara al 2012, KTM producirá también una segunda versión de la Freeride equipada con un motor convencional. Basándose en el nuevo motor de 350 cc que tantos éxitos ha proporcionado a KTM en motocross y enduro en los dos últimos años, la Freeride 350 es una ligera motocicleta capaz de trasladar todo el atractivo y la emoción del enduro a una motocicleta diseñada para conseguir este reto de la forma menos exigente posible. Una perfecta moto de iniciación al enduro. Nunca el enduro ha sido tan fácil como con la Freeride 350. Más novedades KTM en EICMA 2011 Además de estas cuatro revolucionarias primicias mundiales, KTM ha presentado en Milán también un gran número de novedades y puesta al día en toda su gama de modelos. Las 690 SMC R y 690 Enduro R han sido completamente revisadas estéticamente y dotadas de mayor potencia. La 990 SMR incorpora ABS y la 990 Super Duke R un nuevo asiento de pasajero. Con todo ello, el equipo de desarrollo de KTM continua con su misión de ofrecer al público las mejores motos deportivas.
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