Te observan, te critican, te envidian y al final te imitan

"Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato"

"Si te copian es porque te has convertido en un ejemplo, si te critican es porque no te pueden copiar"

 

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KYMCO Yager GT 125

Después del lanzamiento de su primera moto deportiva, la firma de Taiwán nos sorprende con un scooter GT, que busca un encuentro con los ágiles compactos sin renunciar a un alto refinamiento y detalles exclusivos.

El nuevo Yager va dirigido a aquellos que precisan de un scooter representativo, y que gustan de los buenos detalles, sin necesidad de que tenga un gran tamaño. Por tanto el nuevo Yager se complementa con el actual Grand Dink, que mantiene su definición y sus cualidades como scooter "Premium" de la gama KYMCO 125. Con unas medidas generales más ajustadas que el Grand Dink, este nuevo scooter no desmerece la comodidad de aquél al mantener un amplio asiento, también a doble altura, dotado de respaldo para el pasajero. También el manillar tiene los extremos elevados, que favorece una posición de conducción más relajada.

Sus características técnicas más destacadas son su llanta delantera de 13", que mejora el efecto de autoalineamiento con respecto a las de 12". Los frenos son de discos en ambos ejes con pinzas de doble pistón. La suspensión delantera es por horquilla hidráulica y la trasera por doble amortiguador regulable. En cuanto al motor, comparte la mecánica de la gama KYMCO 125, de cuatro tiempos refrigerada por agua, alimentados por carburador, y con sistema SAS y catalizador para la reducción de emisiones.

KYMCO ha querido dotar al Yager GT de refinados detalles como un sistema progresivo de apertura asistida del asiento, o estriberas traseras abatibles accionadas por un pulsador, que evitará tener que desplegarlas con la mano. El frontal es amplio y artífice del estilo depurado del scooter. Las ópticas de los intermitentes, el faro, caracterizados por sus trazos verticales, que reafirman su "look" urbano y elegante. Como en buen GT no puede faltar una buena cúpula protectora. En centro del puesto de conducción encontramos otro aspecto destacado, como su instrumentación, que combina una esfera analógica para el cuentarrevoluciones, con una ancha pantalla digital para el velocímetro e indicadores.

El nuevo Yager GT 125 se comercializa en la red de distribuidores KYMCO de España al precio de 2.299 euros IVA y transporte incluidos en la Península y Baleares.

Ficha técnica

Motor: Monocilíndrico 4 tiempos

Refrigeración: Líquida Diámetro por carrera (mm.): 52,4 X 57,8

Cilindrada (cc): 124,6 Par motor: 10,9 Nm a 7.000 rpm

Potencia: 11,8 CV a 9.000 rpm

Distribución: Válvulas

Encendido: Electrónico CDI Arranque: Eléctrico y pedal

Lubricación: Carter húmedo y bomba

Embrague: Centrífugo automático

Cambio: Variador continuo

Escape: Catalizado Suspensión delantera (mm. Ø):

Horquilla telescópica 33 Recorrido (mm.): 80

Suspensión trasera: Doble amortiguador regulable

Recorrido (mm.): 70

Freno delantero (mm. Ø): Disco 240

Freno trasero (mm. Ø): Disco 200

Neumático delantero: 120/70-13"

Neumático trasero: 140/70-12"

Dimensiones L x An x Al (mm.): 2.030 x 773,5 x 1.275

Distancia entre ejes (mm.): 1.399

Distancia al asiento (mm.): - Peso (Kg): 145 Depósito de gasolina (l.): 11

Iluminación: Óptica halógena 12V 35/35 W. H4

Cuadro de instrumentos: Velocímetro, cuentarrevoluciones, cuentakilómetros total y parcial, reloj digital, nivel gasolina, testigo intermitencia, luz de carretera, testigo de presión de aceite, testigo de apertura de asiento.

 

 

 

 

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