Te observan, te critican, te envidian y al final te imitan

"Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato"

"Si te copian es porque te has convertido en un ejemplo, si te critican es porque no te pueden copiar"

* HONDA - NSU - CORVEN - BMW - HUSABERG - CERRO - DAYAMA - KAWASAKI - DUCATI - SUZUKI - BSA - YAMAHA - ARTIC CAT - HUSQVARNA - APRILIA - KTM - NORTON - PIAGGIO - PEUGEOT - JAGUAR ATV - TRIUMPH - MV AGUSTA - BLOOWER - IZH - DERBI - KYMCO - GAS-GAS - ROUSER - BAJAJ - GUERRERO - SYM - URAL - SANGLAS - KEEWAY - CAM-AM - HYOSUNG - JAWA - HERO - BENELLI - BETA - BLACKSTONE - PAGANI - PANTHER - HARLEY DAVISON - JIANSHE - KELLER - ZANELLA - ROYAL ENFIELD - BRAVA - APPIA - DOUGLAS - SUMBEAN - RIEJU - TDM - ATV - MONDIAL - VESPA - GAMMA - CAGIVA - GAF - ALPINO - DAELIM - DKW - POLARIS - GILERA - GUZZI - MEGELLI - LEGNANO - AJS - BULTACO - MOTOMEL*

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Keeway X-RAY 50

Disponibles en versiones E (Enduro) y S (Supermotard)

Siguiendo su política de expansión en el mercado europeo, Keeway amplia su gama de modelos con los nuevos X-Ray, dos nuevos ciclomotores de marchas disponibles en versiones E (Off-road) y S (Supermotard) y que destacan por una imbatible relación calidad/precio/equipamiento.

Ambos modelos están equipados con un moderno motor monocilíndrico 2 tiempos dotado de refrigeración líquida, con cambio de seis velocidades y arranque eléctrico. El completo equipamiento de los nuevos Keeway X-Ray se extiende al sistema de frenos, con discos de perfil ondulado en ambas ruedas, así como a las suspensiones, con una robusta horquilla hidráulica invertida de 35 mm delante y un monoamortiguador trasero de gas, regulable en precarga de muelle y con dos tipos diferentes de anclaje, que permiten modificar la altura del tren trasero de la moto. Por último, una atractiva instrumentación analógico/digital acaba de completar estos dos nuevos atractivos modelos.

Las versiones E y S se distinguen entre sí por el diámetro de sus ruedas: 21”/18” en la de campo y 17”/17” en la de asfalto, en el tipo de neumáticos y en el diámetro del disco delantero, de 230 mm en la E y de 280 mm en la S, siendo el trasero de 220 mm en ambos modelos.

Los nuevos Keeway X-Ray se encuentran ya disponibles en la Red de Concesionarios Oficiales de Keeway Motor España en colores naranja y negro a unos precios sin competencia de 1.849 € la versión E y de 1.899 € la S.

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