"Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato"

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Kymco Zing II

El gran éxito de las custom de 125, es debido ala convalidación del Carne de Coche y a su estética tipo Harley, unidas a unos motores que las permiten salir a carretera con cierta seguridad.

Kymco tiene desde hace un tiempo un valor seguro en su Zing II. Ofrece una estética muy lograda, calidad de componentes, motor potente y bajo mantenimiento.

El Motor de esta Custom es un monocilindrico multiválvulas refrigerado por aire y 12 buenos caballos de potencia. Este propulsor permite a nuestra protagonista flirtear con los 120 Km/h y mantener cruceros de entorno a los 100 Km/h incluso en subida. El Motor es muy elástico y mantiene bien las marchas largas.

Un defecto común con la mayoría de Customs es la imprecisión de la dirección, debido al lanzamiento de la horquilla.

El conductor como buena custom va cómodo, pero en este caso el asiento del pasajero es tirando a pequeño, lo que influye en su confort.

Por el tamaño de la moto nadie adivinará que es una 125, mas bien parece una moto de mayor cilindrada, además los cromados y accesorios que puede montar son más típicos de motos de más cubicaje.

Su precio, 2.500 Euros pensamos que es una bomba, ya que a parte de la buena parte ciclo, motor y diseño tenemos el respaldo de un fabricante grande y serio.

Ficha Técnica

Motor: Monocilíndrico 4T

Refrigeración: Aire Diámetro por carrera (mm.): 56,5 X 49,5

Cilindrada (cc): 124,1

Potencia (cv/rpm): 12,3 a 9.500 rpm

Relación de compresión: 9,7:1

Distribución: Válvulas SOHC

Encendido: Electrónico CDI

Arranque: Eléctrico y pedal

Lubricación: Cárter húmedo

Embrague: Multidisco en baño de aceite

Cambio: 5 velocidades

Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica

Recorrido (mm): 135

Suspensión trasera: Doble amortiguador regulable

Recorrido (mm): 55

Freno delantero (mm.): Disco 276 Freno trasero (mm.): Tambor 140

Neumático delantero: 30-18-4 PR

Neumático trasero: 130/95-15"

Dimensiones L x Al x An (mm.): 2.183 x 810 x 1.135

Distancia entre ejes (mm.): 1.470

Distancia al asiento (mm.): 700 Peso (Kg): 154

Depósito de gasolina (litros): 14

Iluminación: Óptica 12V 35/35 W

Cuadro de instrumentos: Velocímetro, cuentakilómetros total y parcial, testigo intermitencia, luz de carretera, punto muerto. Colores: Plata

 

 

 

 

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