Te observan, te critican, te envidian y al final te imitan

"Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato"

"Si te copian es porque te has convertido en un ejemplo, si te critican es porque no te pueden copiar"

* HONDA - NSU - CORVEN - BMW - HUSABERG - CERRO - DAYAMA - KAWASAKI - DUCATI - SUZUKI - BSA - YAMAHA - ARTIC CAT - HUSQVARNA - APRILIA - KTM - NORTON - PIAGGIO - PEUGEOT - JAGUAR ATV - TRIUMPH - MV AGUSTA - BLOOWER - IZH - DERBI - KYMCO - GAS-GAS - ROUSER - BAJAJ - GUERRERO - SYM - URAL - SANGLAS - KEEWAY - CAM-AM - HYOSUNG - JAWA - HERO - BENELLI - BETA - BLACKSTONE - PAGANI - PANTHER - HARLEY DAVISON - JIANSHE - KELLER - ZANELLA - ROYAL ENFIELD - BRAVA - APPIA - DOUGLAS - SUMBEAN - RIEJU - TDM - ATV - MONDIAL - VESPA - GAMMA - CAGIVA - GAF - ALPINO - DAELIM - DKW - POLARIS - GILERA - GUZZI - MEGELLI - LEGNANO - AJS - BULTACO - MOTOMEL*

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Rieju entra en el concurrido mercado de los Scooters 125, la marca Gerundense presentó en la Costa Brava su apuesta. Los técnicos de la firma han querido asegurar el tiro con un Scooter con ruedas de 12 pulgadas, de tamaño medio y un precio muy ajustado.. 1.500 Euros.

Por este montante nos llevamos un producto de calidad, no muy potente (8 cv) pero suficiente para nuestros desplazamientos por ciudad y periferia.

La instrumentación cuenta con los elementos imprescindibles, sin lujos pero sin echar nada de menos.

El motor es un 4 tiempos refrigerado por aire, con transmisión por variador y una buena respuesta.

La característica más destacable es su bajo peso, no llega a los 90 Kilos, una cifra bastante por debajo de su competencia que pasan los 100 kilos en seco.

Auguramos una buena respuesta del mercado a un producto de una marca de casa, con buena reputación y con garantía. Os animamos a incluirla en vuestra lista de 125 futuribles, no os defraudará.

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