Te observan, te critican, te envidian y al final te imitan

"Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato"

"Si te copian es porque te has convertido en un ejemplo, si te critican es porque no te pueden copiar"

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Rieju RS3 125

La marca española sigue apostando por el segmento más joven de público con este nuevo modelo equipado con un avanzado motor de 125 cc y 4T

Presentada en primicia durante el pasado Salón de Milán y como complemento a la ya conocida versión de 50 cc y motor de 2T, Rieju está empezando a distribuir ya en su Red de Concesionarios Oficiales la nueva RS3 125, de características muy similares a la anterior, pero equipada con un moderno y avanzado motor Yamaha-Minarelli dotado de refrigeración líquida, cuatro válvulas y doble árbol de levas en cabeza, con una potencia que se sitúa en el límite legal de los 15 CV para poder ser conducida con el permiso A1.

La parte ciclo de la RS3 125 es también excepcional, con un chasis perimetral con doble estructura en acero, apoyado por unas suspensiones y sistema de frenos también de primera clase.

Como diferencias notables con respecto a la versión de 50 cc destaca un espectacular basculante realizado en fundición de aluminio, así como una horquilla delantera de mayor diámetro de barras (40 mm en lugar de 35 mm) y los discos de freno de 280 mm. La óptica delantera con luz diurna de tipo LED es otro rasgo que distinguirá estéticamente a la nueva RS3 125 de su hermana de menos cilindrada.

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