"Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato"

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Smart eléctrico sobre dos ruedas

Smart, cuya presencia forma parte indiscutible de las principales metrópolis europeas, contribuirá decisivamente a la evolución futura de nuestras ciudades con la presentación del scooter eléctrico de smart. El prototipo se presentará en el próximo Salón International de París.

Con un scooter totalmente eléctrico, smart presenta durante el Salón del Automóvil de París su nueva solución inteligente para la movilidad urbana.

A primera vista el smart escooter rebosa diseño basado en un concepto de ergonomía propio de la marca smart. Su frontal compacto y su trasera redondeada, ambas equipadas con óptica LED, refuerzan su clara agilidad urbana.

 

 

 
 

 

 

 

También la seguridad tanto activa como pasiva denota su claro parentesco con el smart fortwo. Su chasis de acero y aluminio está revestido con paneles de plástico, totalmente intercambiables. Pero sus principales elementos de seguridad son su sistema ABS, su airbag, integrado bajo el manillar, y su asistente de ángulo muerto.

El sistema de freno ABS tiene como peculiaridad que se activa con la única manilla de freno existente. Mientras que la acción de frenado en la rueda trasera es de forma eléctrica, el freno hidráulico delantero está equipado con un sistema ABS que le proporciona, si fuera preciso, la máxima fuerza de frenada.

El smart escooter está propulsado con un motor eléctrico de 4kW ubicado en la rueda trasera con lo que no existe pérdida de potencia alguna. Está equipado con una batería de ión litio de última generación de 48 V. Gracias a su capacidad de 80 Ah la autonomía del smart escooter es de 100 km y el tiempo de recarga completa en enchufe convencional es de máximo cinco horas. La velocidad punta que el smart escooter alcanza es de 45 km/h.

Durante la frenada el motor actúa como generador, permitiendo convertir la energía de la frenada en electricidad que se almacena en la batería de ión litio. Pero no es esta la única forma que el smart escooter tiene para recargar su batería: en la parte frontal están dispuestos pequeños paneles solares, que permiten reforzar la recarga incluso estando el smart escooter circulando.

smart ha sido la primera marca de coches en desarrollar una aplicación propia para el manejo del iPhone durante la conducción (smart drive). Ésta convierte al iPhone en un ordenador de a bordo multimedia, con un diseño y una funcionalidad perfectamente adaptados al smart escooter, jugando de esta forma un papel fundamental en este scooter. Ha sido desarrollado como velocímetro, indicador de carga de la batería e incluso como sistema de navegación.
A esto se le añade un ingenioso complemento, como por ejemplo un buscador

 

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