Te observan, te critican, te envidian y al final te imitan

"Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato"

"Si te copian es porque te has convertido en un ejemplo, si te critican es porque no te pueden copiar"

 

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BMW K 1200 LT

 

Olvidáte de lo experimentado hasta ahora e imaginá como debe ser ir por tus parajes favoritos sentado en el mejor sofá de casa con el equipo de alta fidelidad emitiendo por sus altavoces tu canción preferida. Genial, ¿eh? Pues eso y mucho más es lo que te ofrece BMW con su nuevo buque insignia.
En la K 1200 LT vas a encontrar un botón para casi todo. Regulación de la pantalla frontal, que aísla perfectamente del viento e incluso del ruido; puños y asientos calefactables para que los rigores del invierno los conozcas cuando te los expliquen; control de crucero, que te permite descansar el brazo derecho en largos trayectos por autopista; computadora de a bordo, con temperatura ambiente, velocidad media, consumos y autonomía disponible. Y sobre todos ellos la estrella de su equipamiento: un completo equipo de música con ocho altavoces al que puedes añadir un cargador de seis CD's.
Por si fuera poco, tendrás espacio más que suficiente para acomodar tu equipaje en las tres enormes maletas integradas, totalmente estancas y con bolsas interiores.
El confort gana su máxima relevancia en motos como esta BMW. Mover su elevada tara no es tarea fácil, y por eso dispone de marcha atrás, accionada con el motor de arranque, pero una vez en movimiento su manejabilidad sorprende.
PRESTACIONES
ACELERACIÓN
0-100 km/h:
4,9 s /79m
0-150 km/h:
11,6 s /319m
0-400 m:
13,4 s /160km/h
0-1000 m:
25,7 s /186km/h

VELOCIDAD MÁXIMA
Reales/ Marca:
200/ 225km/h

CONSUMO
Medio:
7,2 l /100km
Autonomía:
340km

PESOS
Declarado:
lleno, 378kg
Verificado:
vacío, 358,8kg / lleno, 381,7kg

BANCO DE POTENCIA
Potencia máxima al embrague:
100,00 CV a 7020 rpm
Potencia máxima declarada:
98,00 CV a 6750 rpm
Par máximo al embrague:
11,70 mkg a 5030 rpm
Par máximo declarado:
11,73 mkg a 4750 rpm
Velo. Pistón en régimen máximo:
21,25 m/s

 

 

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