Te observan, te critican, te envidian y al final te imitan

"Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato"

"Si te copian es porque te has convertido en un ejemplo, si te critican es porque no te pueden copiar"

* HONDA - NSU - CORVEN - BMW - HUSABERG - CERRO - DAYAMA - KAWASAKI - DUCATI - SUZUKI - BSA - YAMAHA - ARTIC CAT - HUSQVARNA - APRILIA - KTM - NORTON - PIAGGIO - PEUGEOT - JAGUAR ATV - TRIUMPH - MV AGUSTA - BLOOWER - IZH - DERBI - KYMCO - GAS-GAS - ROUSER - BAJAJ - GUERRERO - SYM - URAL - SANGLAS - KEEWAY - CAM-AM - HYOSUNG - JAWA - HERO - BENELLI - BETA - BLACKSTONE - PAGANI - PANTHER - HARLEY DAVISON - JIANSHE - KELLER - ZANELLA - ROYAL ENFIELD - BRAVA - APPIA - DOUGLAS - SUMBEAN - RIEJU - TDM - ATV - MONDIAL - VESPA - GAMMA - CAGIVA - GAF - ALPINO - DAELIM - DKW - POLARIS - GILERA - GUZZI - MEGELLI - LEGNANO - AJS - BULTACO - MOTOMEL*

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HONDA CB 650

Si bien Honda salió a competir con las 650 de Kawasaki ( Z 650 y KZ 650) desde los años 1977, fue recién en 1979 cuando la custon CB650 se afianzo en el mercado, al tener un motor mas sereno, silencioso, ágil, con un buen torque, lo que le daba una muy buena marcha a la hora de montarse en ella y unos cambios realizados en la estética.

Este motor mono árbol tenía una muy buena predisposición a los cambios rápidos de velocidades, suaves las marchas por ser una clásica, pero agresiva al darle gas al puño.

Podía llevarse durante grandes trayectos a un alto régimen de vueltas, ya que su bomba de aceite doble lubrica sus partes de la tapa de cilindros, retirando de ella el exceso de calor. Con unas buenas aletas disipadoras de temperatura que ayudaban a mantener la temperatura adecuada.

Se ubicó como unas de las motos deseadas por los coleccionista como así tambien por los usuarios, que querian una moto fuerte, silenciosa, cómoda en su postura de manejo, y ágil.

A una velocidad de crucero de 130 Km/H, la CB 650 se desempeñaba muy bien haciendo trayectos largo, sin recentir la reacción del motor.

Esta CB 650 llegó de la provincia de Santa Cruz para darle estética y mecánica, dandole un toque especial a su originalidad.

LA CB 650 QUEDO COMO ORIGINAL DE FABRICA