"Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato"

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HONDA CB 900 CUSTOM

Si bien siempre digo que no voy a tomar mas este tipo de motos para reparar por el problema que tengo que fabricar repuestos, cuando me la nombran se me eriza la piel y caigo en sus garras.

Yo considero esta moto, la CB 900 Custom con la CBX 1047 , la 900 bold dor y la 1300 de kawasaki, las mejores máquinas consevidas de los años 80, entre otras y son pocas.

Esta en particular, año 1982, venia con el tanque y el motor en negro, tiene algo especial, si que es una moto de los ´80. Noble, puro metal, sin delicadeza se demostraba que el material sobraba ya que Japón no tenia producción de aluminio ni acero y tampoco tenia petróleo, dependían de otro continente para la materia prima, pudieron demostrar que lo suyo era la capacidad tecnológica y técnica en aquellos años.

Esta moto estuvo abandonada como 5 años en un galpón tapada con bolsas de arpillera.

Cuando la trajeron decidimos reparar los carburadores, limpieza y cambio de diafragmas de vacío, batería y limpieza de tanque de combustible, aparte de la protección, reparación de barrales, cambio de retenes de barral, líquido hidráulico y cambio de pastillas de freno trasera y delantera.

También se fabricó los silenciadores y se colocaron con las chapas embellecedoras.

 

 

 

 
 

 

 

 

 

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