Te observan, te critican, te envidian y al final te imitan

"Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato"

"Si te copian es porque te has convertido en un ejemplo, si te critican es porque no te pueden copiar"

 

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KAWASAKI LTD 550

El propietario de la moto sentía un ruido extraño y se acerco al taller a fin de saber si el ruido era golpe de perno.

El golpe de perno es muy caracteristico por ser un golpe seco que repercute en todo el motor, y a veces es dificil de identificar, pero tiene una particularidad, el perno gira sobre su eje porque (flota) en el aceite que se encuentra en el ojo de biela, y el ruido cambia de sonido, lo que determino que abrieramos el motor a fin de ver si eran los pistones, y fue así.

No nos equivocamos, el resultado fue pistones rotos, producto de una mala carburación, con los aros agarrados cadena floja para reemplazar, rectificación de cigueñal con metales de biela y bancada nuevos, cambio de aros y camisas nuevas.

 

 

 

Vista trasera motor Vista izquierda motor Vista frente pistones
Vista de los pistones Vista del piston sin desarmar

Vista de los cuatro pistones

Vista delantera motor Vista de arriba del carter superior Vista aerea de los pistones rotos
Vista ciguenal y metales Piston con aros atrapados Piston roto en la cabeza
Piston roto Vista de abajo del carter inferior Carter inferior con deposito de metales
Metales marcados Otra vista ciguenal y metales Carter inferior con vista del bendix y cadena secundaria
El carter inferior ya limpio El carter superior ya limpio Carter inferior
Puede observarse los depositos de metales Estado de la valvula Base tapa cilindros
 

 

EMPEZANDO EL ARMADO DEL MOTOR

 

Asi quedo la tapa Acercamiento de como quedo la tapa Carter inferior listo para armar
Carter superior listo para arma
Cigueñal rectificado a nuevo Caja cadena distribucion cadena secundaria y cigueñal colocado
Vista lado embrage motor cerrado Vista lado generador y piñon cerrado Vista superior motor ajustado
 

 

 

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