Te observan, te critican, te envidian y al final te imitan "Lo costoso no siempre es bueno, sin embargo, lo bueno nunca es barato" "Si te copian es porque te has convertido en un ejemplo, si te critican es porque no te pueden copiar"
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YAMAHA YFZ R1 Siempre dan el mismo problema, el motor se desinfla por desgaste y pasa la compresión hacia abajo y sopla el aceite y el monóxido de carbono hacia la caja filtrera, obstaculizando la marcha por falta de oxígeno y por exceso de gases de aceite no inflamables. O las camisas se rajan o agrietan producto de las paredes finas del cilindro y por el exceso de temperatura que no es parejo en todo el block y la camisa se raja y pasa la compresión, en la caja filtrera se ve como el aceite sube y ensucia el filtro y el motor falla. Le hicimos una adaptación para que no falle y no aspire gases perjudiciales a la combustión. Como así tambien el vapor de los gases, en los videos pueden verse como quedo la moto cuando se da la vuelta de prueba.
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